WCB, che è l'abbreviazione di Weldable Cast B-Grade Carbon Steel, è un acciaio fuso con carbonio come principale elemento legante. Acciaio fuso è un termine generale per indicare le leghe da colata a base di ferro utilizzate per produrre getti che non subiscono trasformazione eutettica durante il processo di solidificazione. WCB è un codice materiale comune per le valvole e i relativi raccordi.
L'acciaio al carbonio fuso WCB (codice UNS J03002) è coperto dallo standard ASTM A216/A216M (getti in acciaio ASTM A216/A216M, carbonio, adatti per saldatura per fusione, per servizio ad alta temperatura), la cui specifica riguarda getti in acciaio al carbonio per valvole, raccordi, flange e altre parti contenenti pressione per servizio ad alta temperatura e la qualità richiesta per l'assemblaggio con altri pezzi fusi o parti in acciaio lavorato mediante saldatura per fusione. Il grado equivalente di WCB nello standard cinese è ZG280-520.
Esistono tre gradi di acciaio al carbonio coperti dalle specifiche ASTM A216/A216M, WCA (UNS J02502), WCB e WCC (UNS J02503). La scelta dipenderà dalle condizioni di progettazione e di servizio, dalle proprietà meccaniche e dalle caratteristiche ad alta temperatura.
I getti di WCB dovranno essere forniti allo stato ricotto, o normalizzato, oppure normalizzato e rinvenuto a seconda dell'uso finale. I WCB hanno una buona saldabilità, pertanto le riparazioni delle saldature devono essere ispezionate secondo gli stessi standard di qualità utilizzati per ispezionare i getti WCB.
L'acciaio al carbonio è una lega di colata a base di ferro con carbonio come principale elemento legante e una piccola quantità di altri elementi. Acciai fusi a basso tenore di carbonio con contenuto di carbonio inferiore allo 0,2%, acciai fusi a medio carbonio con contenuto di carbonio compreso tra 0,2% e 0,5% e acciai fusi ad alto tenore di carbonio con contenuto di carbonio superiore allo 0,5%. All’aumentare del contenuto di carbonio, aumentano la resistenza e la durezza dell’acciaio al carbonio fuso. L'acciaio al carbonio fuso ha elevata resistenza, plasticità e tenacità e basso costo. Viene utilizzato nei macchinari pesanti per produrre parti che sopportano carichi pesanti, come gabbie di laminatoi, basi di presse idrauliche, ecc. Viene utilizzato sui veicoli ferroviari per produrre parti soggette a grande forza e impatto, come supporti, telai laterali , ruote e accoppiatori.