Industrial Caster e le ruote in ghisa |Società di colata d'investimento |Fonderia di acciaio inossidabile

Una ruota è un dispositivo costituito da una o più ruote, che possono essere l'attrezzatura o la piattaforma montata su di essa per il movimento.Le rotelle sono azionate passivamente.Le rotelle di solito sono composte daruote e staffe, a volte con parti del freno, ecc. Le rotelle sono un termine generale, comprese le rotelle mobili, le rotelle fisse e le rotelle mobili con i freni.La ruota mobile è anche chiamata ruota universale, la sua struttura permette una rotazione di 360 gradi;la ruota fissa è anche chiamata ruota direzionale, non ha struttura rotante e non può essere ruotata.Di solito vengono utilizzati due tipi di rotelle in combinazione.Ad esempio, la struttura del carrello è costituita da due ruote direzionali nella parte anteriore e due ruote universali nella parte posteriore vicino al bracciolo di spinta.La ruota del freno si riferisce a una ruota dotata di una funzione di freno.Le ruote sono ampiamente utilizzate, utilizzate principalmente in carrelli, ponteggi mobili, camion da officina e così via.Specifici del settore, le rotelle sono ampiamente utilizzate nell'industria, nel commercio, nelle apparecchiature mediche, nei macchinari e nelle attrezzature, nella logistica e nei trasporti, nelle forniture per la pulizia ambientale, nei mobili, negli elettrodomestici, nelle apparecchiature di bellezza, nei prodotti artigianali, nelle forniture per animali domestici, nei prodotti hardware e in altri settori.

Le ruote in ghisa sono realizzate in ghisa (di solito ghisa grigia, e alcune usano anche ghisa sferoidale), quindi la superficie viene lavorata e trattata in superficie mediante verniciatura, elettroforesi, ecc. Le ruote in ghisa hanno molte caratteristiche, come superficie liscia, resistenza all'usura, resistenza al carico, resistenza agli urti, resistenza alle alte e basse temperature, resistenza alla corrosione chimica, ecc. Le ruote in ghisa possono adattarsi a vari ambienti difficili e il costo di produzione è inferiore rispetto alle ruote in acciaio forgiato o completamente forgiate. rotelle in ferro.

Classificazione delle rotelle:

Classificate in base al materiale: le rotelle possono essere suddivise in rotelle in PP, rotelle in PVC, rotelle in PU, rotelle in ghisa, rotelle in nylon, rotelle in TPR, rotelle in nylon con anima in ferro, rotelle in PU con anima in ferro, ecc.
Secondo la classificazione portante, le rotelle possono essere suddivise in rotelle in miniatura, rotelle per servizio leggero, rotelle per servizio medio, rotelle per servizio pesante, rotelle per servizio super pesante e così via.
A seconda che la rotella sia girata: rotella direzionale e rotella non direzionale (cioè rotella girevole).La ruota direzionale non ha struttura rotante e non può essere ruotata;la struttura della ruota girevole permette una rotazione di 360 gradi.
Altre categorie: rotelle speciali e rotelle con freno, rotelle ammortizzanti e rotelle regolabili, ecc.

Caratteristiche strutturali delle rotelle:

1. Altezza di installazione: si riferisce alla distanza verticale da terra al luogo di installazione dell'apparecchiatura e l'altezza di installazione della ruota si riferisce alla distanza verticale massima dalla piastra inferiore della ruota e dal bordo della ruota.
2. Interasse di sterzata della staffa: si riferisce alla distanza orizzontale dalla linea verticale del rivetto centrale al centro del nucleo della ruota.
3. Raggio di sterzata: si riferisce alla distanza orizzontale dalla linea verticale del rivetto centrale al bordo esterno del pneumatico.La distanza appropriata consente alla ruota di ruotare di 360 gradi.Il fatto che il raggio di sterzata sia ragionevole o meno influisce direttamente sulla durata della ruota.
4. Carico di guida: la capacità portante della ruota durante lo spostamento è anche chiamata carico dinamico.Il carico dinamico della ruota varia a causa dei diversi metodi di prova della fabbrica e del materiale della ruota.La chiave è se la struttura e la qualità della staffa possono resistere al carico.Shock e shock.
5. Carico d'urto: la capacità portante istantanea della ruota quando l'attrezzatura viene urtata o vibrata dal carico.Carico statico Carico statico Carico statico Carico statico: il peso che la ruota può sopportare in uno stato statico.Il carico statico dovrebbe essere generalmente da 5 a 6 volte il carico di esercizio (carico dinamico) e il carico statico dovrebbe essere almeno 2 volte il carico di impatto.
6. Sterzo: le ruote dure e strette sono più facili da guidare rispetto alle ruote larghe e morbide.Il raggio di sterzata è un parametro importante per la rotazione della ruota.Se il raggio di sterzata è troppo corto, aumenterà la difficoltà di sterzata e, se il raggio di sterzata è troppo ampio, farà tremare la ruota e ne ridurrà la durata.
7. Flessibilità di guida: i fattori che influiscono sulla flessibilità di guida delle rotelle includono la struttura della staffa e la scelta dell'acciaio per la staffa, le dimensioni della ruota, il tipo di ruota, il cuscinetto, ecc. Più grande è la ruota , migliore è la flessibilità di guida ed è dura e stretta su un terreno stabile Le ruote piccole richiedono meno manodopera rispetto alle ruote morbide a bordo piatto, ma le ruote morbide richiedono meno manodopera su terreni irregolari, ma le ruote morbide possono proteggere meglio l'attrezzatura e assorbire gli urti su terreni irregolari.

Metodo di installazione delle ruote per impieghi gravosi in ghisa:

1. Le rotelle devono essere installate nella posizione specificata dal produttore.
2. Le staffe per rotelle installate devono avere una resistenza sufficiente per soddisfare la capacità di carico durante l'uso.
3. La funzione delle rotelle non può essere modificata o influenzata dal dispositivo di montaggio.
4. L'asse di rotazione deve essere sempre verticale.
5. Le ruote fisse devono essere in linea con i loro assi.

Come scegliere le rotelle:

1. Selezione delle ruote piroettanti

Per il materiale delle ruote piroettanti, considerare innanzitutto le dimensioni del manto stradale, gli ostacoli, le sostanze residue sul sito di utilizzo (come limatura di ferro, grasso), le condizioni ambientali (come alta temperatura, temperatura normale o bassa temperatura) e il peso che le ruote possono trasportare.condizioni per determinare la scelta del materiale della ruota adatto.Ad esempio, le ruote in gomma non sono resistenti ad acidi, grassi e sostanze chimiche, mentre le ruote in super poliuretano, le ruote in poliuretano ad alta resistenza, le ruote in nylon, le ruote in acciaio e le ruote per alte temperature sono adatte a diversi ambienti speciali.Solitamente le ruote sono ruote in nylon, ruote in super poliuretano, ruote in poliuretano ad alta resistenza, ruote in gomma sintetica ad alta resistenza,ruote in ghisa, e ruote gonfiabili.Le ruote in super poliuretano e le ruote in poliuretano ad alta resistenza possono soddisfare le tue esigenze di movimentazione sia che funzionino su un terreno interno o esterno;le ruote in gomma sintetica ad alta resistenza possono essere utilizzate in hotel, apparecchiature mediche, pavimenti, pavimenti in legno, pavimenti in piastrelle, ecc. È necessario guidare a terra con silenziosità e silenziosità quando si cammina;le ruote in nylon e le ruote in ferro sono adatte per luoghi con terreno irregolare o limatura di ferro e altre sostanze a terra;mentre le ruote gonfiabili sono adatte per occasioni con carico leggero e fondo stradale morbido e irregolare.

2. Calcolare la capacità di carico: Per poter calcolare la capacità di carico richiesta dalle varie rotelle, è necessario conoscere il peso proprio dell'attrezzatura di trasporto, il carico massimo e il numero di ruote e rotelle utilizzate.La capacità di carico richiesta di una singola ruota o rotella è calcolata come segue: T=(E+Z)/M×N, dove T=la capacità di carico richiesta di una singola ruota o rotella, E=peso proprio del mezzo di trasporto , Z=carico massimo, M = il numero di singole ruote e rotelle utilizzate, N = fattore di sicurezza (circa 1,3-1,5).Nota speciale: poiché 3 punti determinano un piano, quando il numero di rotelle utilizzate è 4, la capacità di carico deve essere calcolata come 3 ruote.

3. Determinare il diametro della ruota della ruota sterzante: generalmente, maggiore è il diametro della ruota, più facile è da spingere, maggiore è la capacità di carico e migliore è la protezione del suolo dai danni.La scelta del diametro della ruota deve prima considerare il peso del carico e le dimensioni del carrello sotto carico.La spinta iniziale è determinata.

4. Flessibilità di rotazione: maggiore è la ruota singola, maggiore è il risparmio di manodopera da ruotare, il cuscinetto a rulli può sopportare carichi più pesanti e la resistenza durante la rotazione è maggiore: la ruota singola è installata con alta qualità (acciaio per cuscinetti) cuscinetti a sfera, che possono sopportare carichi più pesanti, la rotazione è più leggera, flessibile e silenziosa.

5. Condizioni di temperatura: il freddo intenso e le alte temperature hanno un grande impatto sulle rotelle.Le ruote in poliuretano possono ruotare in modo flessibile e libero a basse temperature di meno 45 °C e le ruote per alte temperature possono ruotare facilmente a temperature elevate di 275 °C.

Come scegliere un telaio per ruote sterzanti:

1. Di solito, quando si sceglie un telaio ruota adatto, la prima considerazione è il peso sostenuto dalla ruota.Nei supermercati, nelle scuole, negli ospedali, negli uffici, negli hotel e in altri luoghi, poiché il pavimento è buono, liscio e la merce da movimentare è leggera, (ogni ruota porta 10-140 kg), è adatto scegliere di perforare con piastre in acciaio (2-4 mm).Il telaio della ruota galvanico formato è leggero, flessibile nel funzionamento, silenzioso e bello.Questo telaio della ruota galvanica è diviso in sfere a doppia fila e sfere a fila singola in base alla disposizione delle sfere.Le perline a doppia fila devono essere utilizzate per movimenti o manipolazioni frequenti.

2. Nelle fabbriche, magazzini e altri luoghi, dove la merce viene trasportata frequentemente e il carico è pesante (ogni ruota porta 280-420 kg), è adatto l'uso delle sfere a doppia fila stampate, forgiate a caldo e saldate con piastre in acciaio di grosso spessore (5-6 mm).telaio della ruota.

3. Se le rotelle vengono utilizzate per trasportare oggetti pesanti come fabbriche tessili, fabbriche automobilistiche, fabbriche di macchinari, ecc., a causa del carico pesante e della lunga distanza percorribile nella fabbrica (ogni ruota trasporta 350-1200 kg), piastre di acciaio spesse (8 -1200 kg) dovrebbe essere selezionato.12 mm) Il telaio della ruota saldato dopo il taglio, il telaio della ruota mobile utilizza cuscinetti a sfera piani e cuscinetti a sfera sulla piastra inferiore, in modo che le ruote possano sopportare carichi pesanti, ruotare in modo flessibile e avere funzioni come la resistenza agli urti.

Come scegliere i cuscinetti delle ruote:

1. Cuscinetti a rulli: i cuscinetti a rulli che hanno subito un trattamento termico possono sopportare carichi più pesanti e hanno una flessibilità rotazionale media.

2. Cuscinetto a sfere: il cuscinetto a sfere in acciaio per cuscinetti di alta qualità può sopportare carichi più pesanti ed è adatto per occasioni che richiedono una rotazione flessibile e silenziosa.

3. Cuscinetto piano: adatto per carichi elevati ed extra elevati e occasioni ad alta velocità.